以色列的占领正在加速加强对西岸巴勒斯坦人的控制，以至于西岸已经变成了类似监狱的贫民窟，通过某种形式的障碍和障碍连接起来。
以色列的占领正在加速加强对西岸巴勒斯坦人的控制，以至于西岸已经变成了类似监狱的贫民窟，通过某种形式的障碍和障碍连接起来。
以色列的占领使巴勒斯坦人受到一系列限制其行动的限制和程序，甚至不顾人权机构和国际机构的警告，对他们实施宵禁，将他们囚禁在家中。
当占领统治着《奥斯陆协议》中称为“C”的整个地区时，该地区估计约占西岸面积的61%，而其余百分比的人口则不允许自由迁徙，该地区已成为一个分裂的地理区域。
控制系统：
B’Tselem 在其网站上将对生活在被占领土上的巴勒斯坦人的行动和流动性实施限制描述为：“以色列为实施占领政权和控制巴勒斯坦人口而使用的核心工具之一。”
它说：这些限制对巴勒斯坦人在被占领土内的行动、加沙地带和西岸之间的行动、进入耶路撒冷和以色列以及出国旅行实施限制，以换取为定居者提供无限的便利。
B’Tselem 表示，这种现实迫使巴勒斯坦人生活在持续的不确定性中，这使得他们很难执行最简单的任务，此外还要在检查站长时间等待，并伴有残疾和士兵的羞辱。
限制的影响：
无国界医生组织表示：在出现医疗紧急情况时，限制行动可能会导致致命的后果，并指出救护车的行动受到阻碍和有针对性。
她在其网站上的一系列报告中补充说，自 2023 年 10 月 7 日以色列对加沙人民发动战争以来，以色列军队在西岸施加的限制大幅增加，并解释说，他们的流动诊所服务经常面临中断，因为他们被阻止进入某些地区或在以色列法定假日面临行动限制。
联合国人道主义事务协调厅（OCHA）此前曾警告称，由于以色列占领对行动自由实施限制，并阻碍巴勒斯坦人获得基本服务和工作场所，西岸的医疗保健状况正在恶化。
根据联合国以及巴勒斯坦、以色列和国际人权组织的报告，我们总结了以色列对西岸巴勒斯坦人实施的最突出的限制形式：
障碍：
障碍的形式有很多种，包括由占领军士兵把守的军事检查站、突击检查站，以及可能是混凝土、泥土、铁门或战壕的固定混凝土障碍，其数量约为 898 个。它们除了将巴勒斯坦社区变成行政区和贫民窟外，还阻碍个人、货物、病人、学生和其他人的流动。
现在，大多数村庄、城镇、城市和营地的入口大部分时间都被锁着的铁门关闭，因此居民被迫步行在大门两侧之间移动，而军事检查站经常将各省分开。
划分西岸的基本障碍包括：纳布卢斯和拉马拉之间的扎阿塔拉检查站、耶路撒冷以东的集装箱检查站（将西岸南部与其中心分开）以及限制进入约旦河谷地区的哈姆拉检查站。
隔热墙：
自2002年以来，占领军开始在48个领土和西岸之间以牺牲西岸土地为代价修建隔离墙，迄今为止隔离了超过295平方公里的巴勒斯坦土地。
沿着隔离墙，占领阻止了隔离墙两侧的巴勒斯坦人的行动，包括隔离墙所吞并的土地的所有者，并且在极少数情况下允许其所有者进入这些土地。
占领还在隔离墙上设立了严格的大门和过境点，巴勒斯坦人，特别是工人，除非获得占领当局颁发的特别通行证，否则不得使用。
定居点：
定居点和定居点块形成类似于巴勒斯坦城市和村庄的地带，周围是禁止巴勒斯坦人用于运输或为其农田提供服务的影响区域。
据巴勒斯坦隔离墙管理局称，西岸定居者人数估计约为77万，驻扎在180个定居点和256个定居点前哨，其中包括136个农牧前哨，控制着超过48万德南（一德南等于一千平方米），相当于现有定居点建筑面积的3倍。
据联合国报告，由于土地分配给以色列定居点以及定居点的地方和区域委员会，西岸禁止巴勒斯坦人进入的地区比例达到61%。
封闭区域：
占领封锁了包括希伯伦中心在内的西岸部分地区，通过部署120多个障碍物（包括大门、军事屏障和实体障碍物）限制居民的行动，并阻止外部巴勒斯坦人进入。
无国界医生组织表示，该组织已多次被迫取消对该地区的访问，该组织每周治疗 60 至 70 名患者。
自 1994 年定居者巴鲁克·戈尔茨坦 (Baruch Goldstein) 在易卜拉希米清真寺 (Ibrahimi Mosque) 屠杀信徒后，占领当局强迫大约 800 家商店的业主关闭这些商店，直到今天，这些商店仍然关闭，其中大多数商店都设置了实体和军事屏障，阻止人们进入。
2023 年 10 月 7 日对加沙的侵略开始后，占领军立即在希伯伦中部实施宵禁，并阻止约 750 个家庭的行动。宵禁持续了大约两周，然后逐渐放松，直到白天仅限于夜间以及周五、周六和犹太节日。
同样在耶路撒冷，占领军在老城各处、城门、阿克萨清真寺门口以及巴勒斯坦城镇的入口处部署了检查站。它还使数十人远离阿克萨清真寺和老城。
与此同时，不容忽视的是，耶路撒冷的数十名巴勒斯坦人被软禁在家，并被要求在脚上佩戴电子手环，而约9900名囚犯仍被关押在自然监狱中。
交叉口：
在西岸，以色列控制着所有出入境过境点，包括通往耶路撒冷和约旦的过境点。它利用这种控制不仅阻止巴勒斯坦人进入其主权下的地区，而且还监视他们从西岸到国外的任何出口，而它经常阻止他们这样做。
在耶路撒冷境内，以色列设立了类似于国际过境点的屏障，将隔离墙后面的巴勒斯坦居民区与城市其他地区分开，并迫使该市14万巴勒斯坦居民穿越这些屏障才能进入他们居住的城市。
禁止街道：
60号公路是西岸南北之间的主要生命线，但通往该公路的巴勒斯坦城市和村庄的大部分出口都被关闭，因此巴勒斯坦人被迫寻找通常较长的替代方案进入该公路并向北或向南行驶。
以色列人权组织 B’Tselem 表示，对西岸内行动的限制使定居者和巴勒斯坦人之间的隔离制度化，并解释说，西岸的主要街道系统是为了为从巴勒斯坦人没收的土地上的定居者服务而建造的。以色列还创建了一个专为巴勒斯坦人设计的替代街道系统，称为“生命街道的结构”，该系统也建在从巴勒斯坦人没收的土地上。该系统包括隧道和绕行街道。
她提到连接耶路撒冷市与莫迪因定居点和特拉维夫的443号街道，并表示完全禁止巴勒斯坦人使用该街道，并且有些街道专门为定居者指定。
联合国人道主义事务协调办公室(OCHA)的数据显示，以色列修建了长达49公里的街道，包括43条隧道和地下通道，并解释说，它们允许其创建的巴勒斯坦“岛屿”之间的交通，“但它们阻止了城镇之间的地理交流，这使其能够轻易切断西岸不同地区之间的交通。”
以色列完全禁止巴勒斯坦人使用的街道总长约40公里，其中包括希伯伦市内以色列建立的定居点附近的7公里。此外，根据 B’Tselem 截至 2017 年的数据，还有 20 公里对巴勒斯坦人的过境实施了部分限制，而这些限制在 2023 年 10 月之后肯定发生了变化。
许可制度：
每一个被迫前往 1948 年土地的巴勒斯坦人，无论是为了工作、接受治疗、探亲、为了贸易、进入被隔离墙隔离的土地，还是前往加沙地带，都必须获得占领当局的特别许可，该许可仅限于特定期限，并且以安全为由拒绝向大多数巴勒斯坦人发放。
电子门户和号码
占领军在西岸使用电子门，特别是在易卜拉希米清真寺的入口处，信徒每次祈祷时都必须进入电子门。
它还为封闭区域的居民创建数字名单，例如希伯伦的Al-Shuhada街和Tel Rumeida街区，每个人都必须保存自己的号码以供进出时使用，并且禁止非居民拜访他们，即使他们是亲戚。这种情况在被围墙包围的地区也重演，例如耶路撒冷以西拜特伊扎村的加里卜一家的家，占领者用墙壁和铁丝网将其包围，并在其入口处安装了远程控制的电动门。
围城：
占领军利用围困作为限制巴勒斯坦人自由的手段，这种情况经常发生在犹太节日，因为它在西岸北部设置了安全警戒线。这意味着关闭所有通往1948年领土的过境点，加强西岸检查站的程序，并加强对巴勒斯坦地区的入侵。
自 1 月 21 日以来，它还围困了西岸北部的营地，疏散其中的居民并阻止他们返回。
军事区和射击区
占领军将约占西岸面积约5660平方公里的18%的大片地区划为进行军事训练的“射击”区，或以各种借口下令关闭这些地区，这些地区集中在穆萨费尔·亚塔和约旦河谷地区。
军事区包括分布在西岸的军营以及阻止巴勒斯坦人民行动自由的周边措施。
数十座由混凝土建造并由士兵看守的军事瞭望塔也遍布西岸，通常位于巴勒斯坦地区的主要入口处和定居点附近。士兵们不时设立检查站拦截巴勒斯坦车辆。